Saiba se amortecedor recondicionado é um bom negócio

É verdade que se deve sempre evitar instalar amortecedores recondicionados em veículos? Verdadeiramente, procurar a peça nova é o adequado e mais sugerido por especialistas. Contudo, se o amortecedor do seu automóvel já não existe mais no mercado de peças ou se está dificultoso de encontrar, vá atrás de um amortecedor recondicionado em uma loja honesta e confiável
Amortecedores são peças fundamentais para o exato funcionamento de qualquer automóvel. Eles dão conforto e segurança para motorista e passageiros, deixando o veículo com ótima dirigibilidade. Porém, a fim de que isso ocorra, é significativo preservar estas peças em excelente estado e substituir os amortecedores sempre que for preciso. Por causa disso, é preciso tomar cuidado com amortecedores recondicionados. Uma vez que, você pode estar botando a sua proteção e de sua família em perigo.
Um jogo de amortecedores é capaz de durar 80 mil quilômetros ou pode apresentar problemas já com 30 mil km. Os fabricantes indicam a substituição entre quarenta mil e cinquenta mil quilômetros. Essa é somente uma estimativa, já que o tempo de duração é inteiramente equivalente ao peso do carro, tipo de asfalto das vias públicas e a forma como o motorista conduz o automóvel.

Amortecedor recondicionado: sim ou não?

amortecedor-recondicionadoUm bom amortecedor recondicionado é caro e, de vez em quando, chega a custar mais caro do que uma peça nova. Isto porque o recondicionamento requer competência técnica para ser realizado. Para ser visto como um amortecedor recondicionado, a peça não pode ser apenas pintada e ter o óleo interno substituído. Necessita ser tratada por pessoas experientes, capazes de assegurar a estabilidade do automóvel.
Um amortecedor recondicionado, tal como toda peça que passa pelo procedimento de recondicionamento, trabalhará 1 milhão de vezes em somente mil quilômetros. Por isso, ele nunca deve ser julgado como bom ou ruim abaixando e soltando o veículo logo após a instalação. Em razão disso, é crucial ter muita cautela antes de obter um amortecedor recondicionado.
Não se deixe levar por experiências distanciadas. O fato de você ou um colega ter ou não sucesso com determinado amortecedor recondicionado não o habilita a analisar a qualidade deste tipo de peça. Nesse caso, quem manda são as estimativas, e infortunadamente, o comércio não olha com bons olhos amortecedores recondicionados, especialmente, pois a durabilidade costuma ser inferior com relação às peças de fábrica.

Amortecedor recondicionado – você sabe o que é?

Amortecedores recondicionados são peças usadas renovadas, que passam por uma preservação com o objetivo de se tornarem úteis outra vez. Em teoria, o recondicionamento de um amortecedor pode ser realizado e resguardar que a peça seja usada sem problemas. Contudo, o que diversas oficinas efetuam não é o recondicionamento na realidade.
Vários locais prometem amortecedores recondicionados a preços baixos. É significativo ter precaução nesses casos, visto que na realidade, locais como esses fazem apenas uma maquiagem nas peças, como uma nova pintura ou lubrificação.
O verdadeiro recondicionamento de amortecedor é um procedimento complexo, que requer trabalho meticuloso, como produção de peças dos amortecedores, algo comum para veículos velhos ou customizados. Este processo, além de complicado, não é barato.
Consequentemente, na ocasião em que se deparar com amortecedores recondicionados bastante baratos, é melhor deixar essas peças à parte, já que é capaz de ser uma opção insegura e ineficiente para proprietário e veículo.

Falhas que um amortecedor recondicionado pode provocar

· Vibrações e ruídos na suspensão
· Perda da estabilidade em pistas ruins e em curvas
· Balanço excessivo, após arrancadas e brecagens
· Estrago precoce do pneu
· Desgaste de outras peças da suspensão

Quanto tempo dura um amortecedor recondicionado?

Todos esses fatores colaboram para a falta de confiança e probabilidade de acidentes, além disto a promessa de durabilidade de um amortecedor recondicionado não vai além dos 6 meses. Obter um amortecedor recondicionado é perder dinheiro e suspender um contratempo, já que logo ele deverá ser novamente modificado. O que diversas pessoas que fornecem este serviço fazem é pintar e higienizar o dispositivo empregado, e, inclusive, retirar todo o óleo e substituí-lo por óleo de motor, mais pastoso que o óleo de um amortecedor original.
Isso oferece a aparência de maior pressão e resistência, mas que em pouco tempo vai se mostrar o contrário. Com o aumento da temperatura o óleo perde a pastosidade rapidamente, e a pressão e ação do amortecedor minimizam. Indicamos lugares em que você na realidade vai fazer a substituição de amortecedores usados por amortecedores novos, já que como acabamos de argumentar, os amortecedores recondicionados não valem a pena!
É significativo ter consciência da importância dos amortecedores do controle do veículo, e por consequência na responsabilidade que o motorista assume no momento em que ele bota um amortecedor recondicionado de origem duvidosa no seu automóvel. Se você não souber avaliar o que está comprando, peça a ajuda para alguém ou então faça a escolha por peças novas.

Quem são os grandes compradores de amortecedores recondicionados?

Geralmente, amortecedores recondicionados são adquiridos por taxistas, motoristas de aplicativos, proprietários de automóveis blindados, proprietários de veículos importados e jovens que, de forma inconsequente querem alterar o comportamento da suspensão do automóvel. Nessa última questão, os jovens não se recordam que qualquer alteração no modelo original do carro, particularmente alterando peças originais por amortecedores recondicionados, é capaz de avariar outros equipamentos do conjunto, a médio e longo prazo. Essas variações ainda são capazes de produzir algum tipo de imprevisibilidade e descontrole em situações excepcionais.

Por que amortecedores recondicionados podem ser um incômodo?

Ainda mais do que oferecer aconchego às pessoas do veículo, os amortecedores têm por intuito conservar a aderência dos pneus com o solo, distribuindo as cargas dinâmicas (peso do carro em movimento) em todas as situações de rodagem. Seja em linha reta, curvas, pisos irregulares, frenagens, acelerações ou o conjunto desses fatores, os amortecedores atuam permitindo que o condutor tenha o controle acerca do automóvel. É em razão disso que amortecedores recondicionados só carecem de ser a opção no momento em que o proprietário do carro tiver inúmeras indicações do estabelecimento que estiver fazendo a compra e troca da peça.

Em que ocasião você necessita alterar os amortecedores?

troca-de-amortecedor Em certas ocasiões o amortecedor perde a eficácia e você não tem nenhuma ideia, por isso uma verificação a cada dez mil quilômetros é aconselhada. Amortecedores “vencidos” conseguem gastar os pneus precocemente, causar prejuízos a outras peças da suspenção, como coxins do motor e buchas de bandeja, etc. O pior de tudo é a solidez, que se perde. E com ela, também vai embora a segurança dos ocupantes do veículo.

Eleja a todo o momento amortecedores originais

A ideia é muito fácil: para não ser lesado em golpes de amortecedores recondicionados que podem prejudicar o seu automóvel, use sempre equipamentos novos. Além de conservar a qualidade do seu automóvel, você não irá colocar sua vida em risco.
Ao contrário dos amortecedores recondicionados, amortecedores novos, fabricados por empresas reconhecidas são as melhores opções. As peças com selo e revisão do INMETRO afirmam a procedência e confiabilidade.
Não estamos falando que não se deve comprar um amortecedor recondicionado. Se você possui um automóvel importado, cujo jogo de amortecedores originais vale mais que o próprio automóvel, você não vai ter outra opção.
Acima de tudo, viria a ser leviano com vários profissionais respeitadores e responsáveis que exercem excelentes recondicionamentos de amortecedores com ferramentas apropriadas, conhecimento técnico sobre intensidade dos materiais, modelos de solda e tratamentos superficiais. O problema é que são poucas as empresas adequadas para recondicionar amortecedores, que são peças de enorme importância

A substituição do conjunto de amortecedores

Evite trocar as peças originais por amortecedores recondicionados. Com o intuito de aumentar a vida aproveitável dos amortecedores que vêm de fábrica e assegurar o exato funcionamento do sistema de suspensão, a dica é verificar frequentemente o conjunto e substituir se apresentar problemas. O conjunto, que costuma ser composto por coxim (com e sem rolamento), batente e coifa possui a tarefa de certificar o máximo rendimento dos amortecedores.
O coxim fixa o conjunto do amortecedor no carro e evita que as agitações do asfalto alcancem a lataria. Já o batente evita o célebre “final de curso” na locomoção do amortecedor. Enfim, a coifa evita a entrada de sujeira no agrupamento haste e retentor.
Caso não alterado, o kit desgastado será capaz de danificar o amortecedor, embora seja novo. Batentes e coifas danificadas, algumas vezes, provocam o vazamento de óleo nos amortecedores. A sugestão é trocar o kit juntamente com os amortecedores, pois trabalham sincronicamente.